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保護(hù)蓄電池對電動車是頭等大事
發(fā)布時間:2019-08-09 14:02:53   點擊次數(shù):831

鉛酸蓄電池是現(xiàn)在電動車主要采用的電池充電設(shè)備,在電動車維修當(dāng)中蓄電池不是用壞的而是充壞的,決非危言聳聽,蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用,如果是隨用隨沖那該在電池用到多少程度去充了,車顯示電量是4盞燈的前2盞綠后2盞紅的,如果用到后2盞的話續(xù)行里程比全4盞燈時少一點吧。

智能維修專業(yè)提醒:蓄電池的放電深度對蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大,這是因為放電深度越深,電極膨脹收縮量越大,正極的活性物質(zhì)脫落越多,從而失去放電特性,性能下降,直至壽命終止。所以蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應(yīng)做到:蓄,可以用到60%---70%再充電。

電動車維修專業(yè)提醒:蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電過放會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,這是因為此時極易形成不可逆硫酸鹽化,從而使充電恢復(fù)能力變差,甚至無法修復(fù)。

所以蓄電池使用時應(yīng)防止過放電,“欠壓保護(hù)”是有效的措施。“欠壓保護(hù)”措施是由電動車控制器控制的,但因..有時間看一篇電動車使用的心得,內(nèi)容超全超詳細(xì),照著做,你的電池壽命一定很長,省不少換電池錢。電池怎樣了60V的?還是那句話,買個鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器一類裝置安上的話,就放電到后2盞的時候充。


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